Dá para dirigir no Japão com habilitação brasileira? Leia antes de contar com isso

O Japão aceita a Permissão Internacional para Dirigir emitida sob a Convenção de Genebra de 1949 — e somente essa. Se a sua foi emitida sob a Convenção de Viena de 1968, ela não vale aqui, por mais oficial que pareça. Não existe prazo de tolerância, não existe exceção para turista, e não dá para resolver depois de desembarcar.

Isso pega muita gente de surpresa, porque o documento tem o mesmo nome nos dois casos: "Permissão Internacional para Dirigir". A convenção sob a qual foi emitida vem impressa dentro, e quase ninguém confere.

Se você é do Brasil, confira isso especificamente. Vale a pena verificar sob qual convenção a sua permissão foi emitida antes de contar com ela — e falar com a gente se tiver qualquer dúvida.

Os três caminhos legais, e nada além disso

Existem exatamente três formas de um visitante dirigir legalmente no Japão.

1. Uma PID emitida sob a Convenção de Genebra de 1949. Emitida no seu país antes da viagem. Vale um ano a partir da emissão, ou até a habilitação nacional vencer, o que vier primeiro. Precisa ser portada junto com a habilitação nacional — a PID sozinha não é habilitação.

2. Habilitação de um dos seis países e regiões designados, mais tradução oficial para o japonês. Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mônaco e Taiwan. A tradução precisa vir de um órgão autorizado; uma feita por você ou por uma agência qualquer será recusada.

3. Conversão para habilitação japonesa. Exige residência. Não serve para turistas.

Se nenhuma delas se aplica a você, não dá para dirigir no Japão. A lista acaba aqui.

Por que 1949 e 1968 fazem tanta diferença

Duas convenções internacionais regem as permissões de dirigir, e a maioria dos países assinou uma ou outra.

O Japão é parte da Convenção de Genebra de 1949 e nunca aderiu à Convenção de Viena de 1968. Uma permissão emitida sob as regras de Viena não tem valor jurídico no Japão, mesmo sendo um documento legítimo no país que emitiu e em dezenas de outros.

Pegue a sua PID. A convenção vem impressa na capa ou na primeira página. Se só menciona 1968 e não faz referência a 1949, não funciona no Japão.

Alguns países são parte das duas e podem emitir qualquer uma. Nesse caso, é preciso pedir explicitamente a versão da Convenção de Genebra de 1949.

Habilitações emitidas na China continental

Uma habilitação emitida na China continental não permite dirigir no Japão em nenhuma hipótese. A China não é parte da Convenção de Genebra de 1949 e não está entre os seis países e regiões designados.

Hong Kong e Taiwan são tratados separadamente e as regras são diferentes.

O que fazer antes de reservar qualquer coisa

A ordem importa. Tirar a permissão leva de dias a semanas na maioria dos países, e não dá para fazer isso a partir do Japão.

1. Pegue a sua PID e leia sob qual convenção foi emitida. Se ainda não tem, solicite no seu país
2. Confirme que a habilitação nacional continua válida durante toda a viagem. Se vencer, a PID cai junto
3. Leve os dois documentos, mais o passaporte
4. Na dúvida, pergunte antes de pagar. Um problema descoberto no balcão encerra a noite

O que isso muda numa viagem a Tóquio

Se a sua habilitação vale aqui, dirigir você mesmo entra na mesa, e é uma experiência realmente diferente de ir de carona.

Se não vale — e para boa parte dos visitantes não vale — você não perdeu nada. Toda estrada de Tóquio que vale a pena se vive igual do banco do carona, e para a Shuto à noite há bons argumentos de que o banco do carona é o melhor lugar. Você olha para cima nos túneis e para fora na baía, em vez de caçar placas numa escrita que não lê.

O Daikoku PA é o exemplo mais claro. Fica dentro de um anel de via elevada, sem estação de trem e sem acesso a pé. Dirigindo ou não, alguém precisa dirigir. E o encontro é o mesmo dos dois jeitos.

Resumo

• O Japão aceita apenas PIDs da Convenção de Genebra de 1949
• As da Convenção de Viena de 1968 não valem aqui
• Seis países e regiões podem usar a própria habilitação mais tradução oficial: Suíça, Alemanha, França, Bélgica, Mônaco, Taiwan
• Habilitações da China continental não servem, sem exceção
• Leve a PID e a habilitação nacional juntas
• Resolva antes de viajar — do Japão não dá

Diga onde sua habilitação foi emitida e a gente confirma o seu caso antes de você se comprometer com qualquer coisa.