その車が生まれた道で、その車に乗る

大黒PAは高速道路のループの内側にあり、駅も歩道もありません。入る手段は車しかない。だからこれが成立します。海を越えてでも見に来る車の助手席に座ってもらい、その車のための道を走ります。

• 観光バスではなく助手席

  1台につき1〜3名。タービンが立ち上がる音も、ドライバーがシフトを送る手つきも、腕一本の距離で見えます。

• 実在する道

  湾岸線、C1、銀座の下のトンネル。ゲームや映画で見たあの道を、法定速度で、その時間帯に走ります。

• ミートそのもの

  催行日の大黒には数百台が集まります。ドライバーは常連を知っているので紹介もします。カメラを持ってきてください。

• 大黒ナイト

  3時間

  これを目当てに日本へ来る人がいる一本。ベイトンネルを抜け、湾岸線を流し、車が集まり始めた大黒PAへ入ります。ミートが立つのが金土だけなので、催行も金土のみです。

  ルート

  渋谷 → レインボーブリッジ → 湾岸線 → 大黒PA

  含まれるもの

  ドライバー兼ガイド · ホテル送迎 · 高速代 · 燃料 · 各停車地での撮影

  この回の車両

  Skyline GT-R V-Spec · RX-7 Type RS · Supra RZ

  催行 金曜、土曜·19:30 出発

  ￥60,0001グループ3名まで

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• C1ループ

  2.5時間

  オレンジ一色で照らされた都心環状線。短くて濃い。東京のドライバーがこの道をあれほど語る理由が、いちばん分かりやすく伝わります。

  ルート

  新宿 → C1都心環状線 → 銀座ランプ → 辰巳JCT

  含まれるもの

  ドライバー兼ガイド · ホテル送迎 · 高速代 · 燃料

  この回の車両

  その日の在庫から割り当て

  催行 毎日·21:00 出発

  ￥35,0001名3名まで

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• 箱根ターンパイク

  7時間

  夜明けに都心を出て、雲の上まで登るターンパイクへ。芦ノ湖で昼食をとり、夕方には戻ります。

  ルート

  渋谷 → 東名高速 → 箱根ターンパイク → 芦ノ湖

  含まれるもの

  ドライバー兼ガイド · ホテル送迎 · 高速代 · 燃料 · 各停車地での撮影 · 昼食休憩

  この回の車両

  Skyline GT-R V-Spec · NSX

  催行 毎日·08:00 出発

  ￥110,0001グループ3名まで

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• 富士ロングドライブ

  8時間

  西へ丸一日。中央道、富士五湖、そして富士スバルラインを行けるところまで。

  ルート

  渋谷 → 中央道 → 富士五湖 → 富士スバルライン

  含まれるもの

  ドライバー兼ガイド · ホテル送迎 · 高速代 · 燃料 · 各停車地での撮影 · 昼食休憩

  この回の車両

  Skyline GT-R V-Spec · Supra RZ

  催行 毎日·07:00 出発

  ￥130,0001グループ3名まで

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• BNR34 · 1999

  Nissan Skyline GT-R V-Spec

  ポスターに貼ってあったやつ

  HKSタービンとニスモ足のV-Spec。日本の技術に一世代を振り向かせた車で、今でも最初にリクエストが来るのはこれです。

  出力

  500馬力

  駆動

  AWD

  ミッション

  MT

  同乗可能

  3名

  仕様: HKS GT-SS turbines · Nismo suspension · Volk TE37 18"

  ツアー専用

• FD3S · 1999

  Mazda RX-7 Type RS

  ロータリー、シングルタービン

  軽くて鋭い。他のどれとも似ていません。シングル化してある分、ノーマルより荒く、そして正直な音を出します。

  出力

  320馬力

  駆動

  FR

  ミッション

  MT

  同乗可能

  1名

  仕様: Single-turbo conversion · Ohlins coilovers

  ツアー専用

• JZA80 · 1997

  Toyota Supra RZ

  噂どおりの2JZ

  誰もが名前を挙げるエンジンを、本来積んでいた車で。大径シングル、6速、湾岸が短く感じるトルク。

  出力

  450馬力

  駆動

  FR

  ミッション

  MT

  同乗可能

  1名

  仕様: 2JZ-GTE single turbo · HKS intercooler

  ツアー専用

• NA1 · 1995

  Honda NSX

  静かな一台

  ミッドシップのオールアルミ。今でも隊列でいちばん姿勢が乱れません。ドライバーが取り合う車です。

  出力

  280馬力

  駆動

  MR

  ミッション

  MT

  同乗可能

  1名

  ツアー専用

• S15 · 2000

  Nissan Silvia Spec-R

  みんながこれで覚えた

  LSDを入れただけのSpec-R。ここで最も車体を置きやすい一台で、だからこそ運転してもらう車に選んでいます。

  出力

  250馬力

  駆動

  FR

  ミッション

  MT

  同乗可能

  3名

  仕様: Cusco LSD · Work Meister S1

  セルフドライブ可

• AE86 · 1985

  Toyota Sprinter Trueno GT-APEX

  遅い車、速い道

  130馬力、電子制御なし。数字から想像するよりずっと速く曲がり、GT-Rより多くのことを教えてくれます。

  出力

  130馬力

  駆動

  FR

  ミッション

  MT

  同乗可能

  3名

  仕様: Techno Toy Tuning arms · Watanabe RS 14"

  セルフドライブ可

• シネマティック動画

  ￥50,000

  撮影者が同乗し、2〜3分の映像に仕上げます。1週間以内に納品。

• 写真セット

  ￥50,000

  走行中のカットとミートを含む、編集済み20〜30枚。

• 追走車

  ￥30,000

  併走する2台目から、車内では撮れない画を押さえます。大黒と箱根のみ。

• プロフィール準備中

  運転歴18年

  • 二種免許
  • サーキットライセンス
  • 救命講習修了

  対応言語: 日本語 · English

• プロフィール準備中

  運転歴12年

  • 二種免許
  • 救命講習修了

  対応言語: 日本語 · English · 繁體中文

1. 01

   日付を伝える

   フォームかDMで、希望日・人数・乗りたい車を送ってください。1日以内に返信します。

2. 02

   車両を押さえる

   その日の車を確保し、集合の詳細を送ります。支払いは当日、現金またはカードで。

3. 03

   迎えに行く

   渋谷・新宿・港・千代田のホテルへ迎えに行きます。こちらを探す必要はありません。

4. 04

   走る

   高速へ出て、要所で停まって撮影し、最後はホテルまで送ります。

同乗者の保険

全車が対人賠償を掛けています。申し込み前でも、求められれば証書を提示します。

法定速度で走る

公道なので公道として走ります。速度そのものが目的なら、サーキット走行会を紹介します。

雨と閉鎖

雨天でも催行します。警察が大黒を閉鎖した場合は別のミートへ振り替え、出発前にお伝えします。

キャンセル

出発24時間前まで無料。それ以降は50%を頂きます。車とドライバーを押さえているためです。

• S15

  Nissan Silvia Spec-R

  ￥48,0001日

  保証金 ￥200,000

  MT運転経験が必要です

• AE86

  Toyota Sprinter Trueno GT-APEX

  ￥42,0001日

  保証金 ￥200,000

  MT運転経験が必要です