نتحقق من جدول الليلة بتوقيت طوكيو.
اركب أسطورة على الطريق الذي صُنعت من أجله
جولات ليلية خاصة على طريق شوتو السريع تنتهي عند تجمّع السيارات في دايكوكو PA. أنت تركب، ونحن نقود، ونأتي إليك في الفندق.
عن الجولة
ثلاث ساعات على الوانغان، لا مقاطع مختارة
تقع دايكوكو PA داخل حلقة من الطرق المعلّقة، بلا محطة قطار وبلا ممر للمشاة. الطريق الوحيد للدخول هو القيادة. هذا هو سبب وجود هذه الجولة أصلاً: نُجلسك في مقعد الراكب داخل سيارة يقطع الناس المحيطات لرؤيتها، ونسلك الطريق الذي بُنيت من أجله.
مقعد الراكب، لا حافلة سياحية
من ضيف إلى ثلاثة في كل سيارة. تسمع الشواحن وهي ترتفع، وترى يد السائق على ناقل الحركة على بُعد ذراع.
الطرق الحقيقية
طريق الخليج، حلقة C1، الأنفاق تحت غينزا. الطرق نفسها التي في الألعاب والأفلام، بسرعة نظامية وفي الساعة التي وُجدت لأجلها.
التجمّع نفسه
في ليالي الجولات تمتلئ دايكوكو بمئات السيارات. سائقك يعرف روّادها وسيعرّفك بهم. أحضِر كاميرا.
الجولات
أربعة مسارات
السعر نهائي. رسوم الطرق والوقود والنقل من الفندق مشمولة أصلاً.
ليلة دايكوكو
3 ساعة
الجولة التي يأتي الناس إلى اليابان من أجلها. نخرج عبر أنفاق الخليج، ننساب على طريق الخليج، ثم ندخل دايكوكو PA وهي تمتلئ. الجمعة والسبت فقط، لأن التجمّع لا يقوم إلا في هاتين الليلتين.
- المسار
- شيبويا → جسر الألوان → طريق الخليج → دايكوكو PA
- يشمل
- سائق ومرافق · النقل من الفندق وإليه · رسوم الطرق السريعة · الوقود · تصوير في كل محطة
- سيارات هذه الجولة
- Skyline GT-R V-Spec · RX-7 Type RS · Supra RZ
تعمل الجمعة والسبتالانطلاق 19:30
60,000 JP¥للمجموعةحتى 3 أشخاص
اسأل عن هذه الجولةحلقة C1
2.5 ساعة
الحلقة الداخلية الضيقة، مغمورة بالضوء البرتقالي على طولها. قصيرة وكثيفة، وأسهل طريقة لفهم سبب حديث سائقي طوكيو عن هذا الطريق بهذه الطريقة.
- المسار
- شينجوكو → حلقة C1 → منحدر غينزا → تقاطع تاتسومي
- يشمل
- سائق ومرافق · النقل من الفندق وإليه · رسوم الطرق السريعة · الوقود
- سيارات هذه الجولة
- تُخصَّص من سيارات تلك الليلة
تعمل كل يومالانطلاق 21:00
35,000 JP¥للفردحتى 3 أشخاص
اسأل عن هذه الجولةهاكوني تيرنبايك
7 ساعة
نغادر المدينة عند الفجر ونصعد التيرنبايك حيث يرتفع الطريق فوق الغيوم. غداء عند بحيرة آشي، وعودة مع المساء.
- المسار
- شيبويا → طريق توميي السريع → هاكوني تيرنبايك → بحيرة آشي
- يشمل
- سائق ومرافق · النقل من الفندق وإليه · رسوم الطرق السريعة · الوقود · تصوير في كل محطة · توقّف للغداء
- سيارات هذه الجولة
- Skyline GT-R V-Spec · NSX
تعمل كل يومالانطلاق 08:00
110,000 JP¥للمجموعةحتى 3 أشخاص
اسأل عن هذه الجولةرحلة فوجي الطويلة
8 ساعة
يوم كامل غرباً. طريق تشو السريع، بحيرات فوجي الخمس، وخط سوبارو حتى حيث ينتهي الإسفلت.
- المسار
- شيبويا → طريق تشو السريع → بحيرات فوجي الخمس → خط فوجي سوبارو
- يشمل
- سائق ومرافق · النقل من الفندق وإليه · رسوم الطرق السريعة · الوقود · تصوير في كل محطة · توقّف للغداء
- سيارات هذه الجولة
- Skyline GT-R V-Spec · Supra RZ
تعمل كل يومالانطلاق 07:00
130,000 JP¥للمجموعةحتى 3 أشخاص
اسأل عن هذه الجولة
السيارات
ما ستجلس داخله
كل سيارة مرخّصة ومؤمّنة وتخرج أسبوعياً. لا شيء هنا معروض للزينة.
BNR34 · 1999
Nissan Skyline GT-R V-Spec
صاحبة الملصق
نسخة V-Spec بشواحن HKS وتعليق نيسمو. السيارة التي جعلت جيلاً كاملاً ينتبه إلى الهندسة اليابانية، ولا تزال أول ما يطلبه الناس.
- القوة
- 500 حصان
- الدفع
- AWD
- ناقل الحركة
- MT
- مقاعد الضيوف
- 3 أشخاص
التجهيز: HKS GT-SS turbines · Nismo suspension · Volk TE37 18"
كراكب فقط
FD3S · 1999
Mazda RX-7 Type RS
محرك دوّار، شاحن واحد
خفيفة وحادّة ولا تشبه شيئاً آخر على الطريق. تحويلها إلى شاحن واحد جعلها أعلى صوتاً وأصدق من الأصل.
- القوة
- 320 حصان
- الدفع
- FR
- ناقل الحركة
- MT
- مقاعد الضيوف
- 1 أشخاص
التجهيز: Single-turbo conversion · Ohlins coilovers
كراكب فقط
JZA80 · 1997
Toyota Supra RZ
محرك 2JZ كما وُعِدت
المحرك الذي يذكره الجميع، داخل السيارة التي جاء بها. شاحن مفرد كبير، ست سرعات، وعزم يجعل طريق الخليج يبدو قصيراً.
- القوة
- 450 حصان
- الدفع
- FR
- ناقل الحركة
- MT
- مقاعد الضيوف
- 1 أشخاص
التجهيز: 2JZ-GTE single turbo · HKS intercooler
كراكب فقط
NA1 · 1995
Honda NSX
الهادئة
محرك أوسط وهيكل ألمنيوم كامل، وما زالت أكثر سيارات الأسطول اتزاناً. وهي التي يتنافس السائقون عليها.
- القوة
- 280 حصان
- الدفع
- MR
- ناقل الحركة
- MT
- مقاعد الضيوف
- 1 أشخاص
كراكب فقط
S15 · 2000
Nissan Silvia Spec-R
التي تعلّم عليها الجميع
نسخة Spec-R بفارق محدود الانزلاق ولا شيء يُذكر غير ذلك. أسهل سيارة هنا في وضعها على الطريق، ولهذا بالذات هي التي نسمح بقيادتها.
- القوة
- 250 حصان
- الدفع
- FR
- ناقل الحركة
- MT
- مقاعد الضيوف
- 3 أشخاص
التجهيز: Cusco LSD · Work Meister S1
يمكن قيادتها
AE86 · 1985
Toyota Sprinter Trueno GT-APEX
سيارة بطيئة، طريق سريع
مئة وثلاثون حصاناً وبلا أي إلكترونيات. تحمل في المنعطف سرعة أكبر مما تستحق، وتعلّمك أكثر مما تعلّمه GT-R.
- القوة
- 130 حصان
- الدفع
- FR
- ناقل الحركة
- MT
- مقاعد الضيوف
- 3 أشخاص
التجهيز: Techno Toy Tuning arms · Watanabe RS 14"
يمكن قيادتها
إضافات
خذ شيئاً معك
اختيارية. أضِفها عند الحجز أو قرّر في الليلة نفسها.
فيديو سينمائي
50,000 JP¥
مصوّر يرافقك ويُخرج فيلماً من دقيقتين إلى ثلاث. يُسلَّم خلال أسبوع.
مجموعة صور
50,000 JP¥
من عشرين إلى ثلاثين صورة معالَجة من تلك الليلة، تشمل لقطات أثناء السير وفي التجمّع.
سيارة مرافقة للتصوير
30,000 JP¥
سيارة ثانية تسير بمحاذاتك لالتقاط ما يستحيل تصويره من الداخل. في جولتي دايكوكو وهاكوني فقط.
من يقود
الشخص في المقعد الآخر
كل جولة يقودها موظف يحمل رخصة الفئة الثانية، وهي المؤهل الذي تشترطه اليابان لنقل الركاب بمقابل.
الملف قيد الإعداد
18 سنة في القيادة
- رخصة الفئة الثانية
- رخصة حلبة
- معتمد في الإسعافات الأولية
يتحدث: 日本語 · English
الملف قيد الإعداد
12 سنة في القيادة
- رخصة الفئة الثانية
- معتمد في الإسعافات الأولية
يتحدث: 日本語 · English · 繁體中文
كيف تسير الأمور
أربع خطوات
01
أخبرنا بالتاريخ
أرسل النموذج أو رسالة تتضمن التاريخ وعدد الأشخاص والسيارة التي تريدها. نرد خلال يوم.
02
نحجز السيارة
نحتفظ بالسيارة لتاريخك ونرسل تفاصيل مكان اللقاء. الدفع في الليلة نفسها، نقداً أو بالبطاقة.
03
نأتي إليك
من أي فندق في شيبويا أو شينجوكو أو ميناتو أو تشيودا. لا داعي للبحث عنا.
04
الجولة
نخرج إلى الطريق السريع، ونتوقف للتصوير، ونعيدك إلى فندقك في النهاية.
السلامة
الجزء غير البرّاق
- تأمين يغطي الركاب
- كل سيارة تحمل تغطية مسؤولية تجاه الركاب. نعرض الشهادات عند الطلب قبل الحجز.
- ضمن السرعات النظامية
- هذه طرق عامة ونقودها على هذا الأساس. إن كان ما تبحث عنه هو السرعة، فسنرشدك إلى يوم على حلبة.
- المطر والإغلاق
- الجولة تمضي في المطر. وإذا أغلقت الشرطة دايكوكو، ننتقل إلى تجمّع آخر ونخبرك قبل الانطلاق.
- الإلغاء
- مجاني حتى 24 ساعة قبل الانطلاق. بعد ذلك نحتسب النصف، لأن السيارة والسائق محجوزان بالفعل.
القيادة بنفسك
إن أردت المقود
سيارتان في الأسطول يمكن للضيوف قيادتهما. كلتاهما بناقل يدوي، وكلتاهما سهلة الوضع على الطريق، ويسبقهما دائماً سيارة دليل، فلن تجد نفسك تبحث عن الطريق وحدك.
S15
Nissan Silvia Spec-R
48,000 JP¥في اليوم
تأمين 200,000 JP¥
يلزم خبرة بناقل الحركة اليدوي
AE86
Toyota Sprinter Trueno GT-APEX
42,000 JP¥في اليوم
تأمين 200,000 JP¥
يلزم خبرة بناقل الحركة اليدوي
قبل أن تخطط للقيادة بنفسك
تعترف اليابان برخص القيادة الدولية الصادرة بموجب اتفاقية جنيف لعام 1949، إضافة إلى رخص سويسرا وألمانيا وفرنسا وبلجيكا وموناكو وتايوان مصحوبة بترجمة يابانية رسمية. أما الرخص الصادرة بموجب اتفاقية فيينا لعام 1968 فغير صالحة هنا، ولذلك فإن بلد إصدار رخصتك يهم أكثر مما تتوقع.
أخبرنا أين صدرت رخصتك وسنتحقق قبل أن تحجز.
الرخص الصادرة في البر الرئيسي للصين لا تتيح القيادة في اليابان بأي تصريح. أما جولاتنا مع سائق فهي متاحة للجميع.
اسأل عن القيادة بنفسكأسئلة
الأكثر تكراراً
لماذا دايكوكو الجمعة والسبت فقط؟
لأن التجمّع لا يقوم إلا في هاتين الليلتين. في بقية الليالي يكون الموقف شبه خالٍ، وستكون تدفع مقابل موقف فارغ. أما مساراتنا الأخرى فتعمل كل يوم.
هل أحتاج إلى اليابانية؟
لا. سائقك يتحدث الإنجليزية، والجولة كلها مصمّمة للزوار.
هل يمكنني القيادة؟
في سيارتين من أصل ست، إن كانت رخصتك صالحة في اليابان وتجيد القيادة بناقل يدوي. وما عدا ذلك يكون مع سائق.
هل هناك حد للعمر؟
الركاب من أي عمر مرحّب بهم بصحبة ولي أمر. أما القيادة بنفسك فتتطلب 21 عاماً فأكثر.
ماذا لو أمطرت؟
الجولة تمضي. الإسفلت المبلّل تحت مصابيح الصوديوم ربما يعطي الصورة الأجمل.
كيف أدفع؟
نقداً أو بالبطاقة في الليلة نفسها. لا يُخصم شيء عند الاستفسار.
من أين تقلّون الضيوف؟
من أي فندق في شيبويا أو شينجوكو أو ميناتو أو تشيودا. وخارج هذه الأحياء اسأل، وغالباً نستطيع الترتيب.
هل يمكنني التصوير داخل السيارة؟
نعم، بل نفضّل ذلك. ولدينا حوامل إن أحضرت كاميرتك.
الحجز
أخبرنا بالتاريخ
لا دفع الآن. نرد خلال يوم بتوفّر المواعيد.